2018年末，国家节能中心在官网公布了2017年合同能源管理优秀案例。在经过初选、专家评审、运行情况核实以及为期一周的网站公示后，国家节能中心最终选出18个项目，其中公共照明领域项目仅3个。中节能晶和照明有限公司联合全资节能服务子公司实施运营的“湖北沪渝高速鄂西段隧道LED照明改造项目”入选。
项目业主
湖北省交通运输厅鄂西高速公路管理处，成立于2009年9月，主要负责沪渝高速鄂西段、三峡翻坝高速和沪蓉高速宜巴段三段高速公路收费管理、路政执法、公路养护、服务区监管等工作。
项目简介
湖北沪渝高速鄂西段隧道LED照明改造项目是目前全国高速公路系统超大体量的EMC项目，改造隧道42座，总长300多公里，是湖北省绿色照明重要试点项目。整个项目使用晶和自主研发的第五代TE隧道灯近4.5万盏。改造历经7个月的艰苦施工，于2016年12月底完成竣工验收，2017年1月1日正式运营。项目在采用LED节能产品改造的基础上，还使用了智能调光控制技术，实现二次节能。改造后经检测隧道照明质量均高于设计要求，项目总体节电率达到73%以上。
改造前用能情况
沪渝高速鄂西段于2004年8月20日开工建设，2009年12月19日试运营通车。共有44座隧道设有照明，全线共有约45000盏高压钠灯，照明用电能耗居高不下，2013、2014、2015年年耗电量分别为4396、4420、4336万度，年均耗电量达到4384万度。
项目技术原理
该项目采用了晶和自主研发、具有多项创新技术并获得中照照明奖科技创新一等奖的第五代TE系列隧道灯，同时使用了智能调光控制技术，主要由产品设计节能与管理节能两部分组成。
改造后照明节能效果
经第三方检测单位对项目进行完整的节能量审核后，计算出项目整体年节能量：改造后单灯实测未调光状态下，年节电量2603万kwh，节电率达56.7%，相当于节约标准煤8591吨，节省电费约2500万元；单灯实测智能调光状态下，年节电量3496万kwh，节电率达76%，相当于节能标准煤1.2万吨，节约电费约3356万元。
项目亮点
多项优势：国内全线隧道LED照明改造采用合同能源管理模式的高速公路路段，同时也是当前超大规模的高速公路隧道照明改造项目，全线改造设计隧道单洞长度153公里。
创新效益分享模式：在传统节能效益分享型模式上进行了改良，包含固定部分和绩效部分。为保证改良后准确计量出改造后LED照明实际用电的需求，在所有照明调光上增加计量装置。
多项先进技术的应用：改造不仅使用了新型隧道照明超高光效LED灯具，还安转了智能控制系统，可根据洞外亮度实时对照明系统进行调光控制，使其达到按时所需，实现二次节能；结合EMC模式，还创新性地在每个与EMC项目相关的照明系统安装智能电表，用于准确计量隧道照明系统用电量，为EMC项目的节能量考核与计算提供了客观依据。通过电表实抄数据统计用电量比理论计算法更能真实体现照明用电情况。
中节能晶和照明有限公司是由央企中国节能环保集团控股，专注于LED节能照明及智慧照明的高新技术企业。公司拥有强大的产品技术研发实力、专业的节能服务平台，经过多年发展，现在半导体照明产品、智慧照明解决方案及节能服务模式中已构筑了全面的优势，是国内专业的节能照明集成运营商和智慧城市分包商。截至目前，在全国成功中标实施运营二十多个城市照明改造及管养项目，实现在南昌、广州、杭州和银川四个省会城市均拥有万盏以上供货、安装、使用及运营业绩，是城市道路照明合同能源管理领域领军企业。
